Андрей Rein Рязанов
Чесно кажучи, я вперше побачив тролейбус Богдан з вашого посилання. Це говорить лише про те, що масштабного виробництва такої техніки в україні немає, тому не можна говорити про те, що тролейбуси від корпорації "Богдан" могли знищити ЛАЗ! До речі говорячи за м. Черкаси (ВАТ «Черкаський автобус»), де я проживаю, можу запевнити, що тролейбусів у нас не випускають! І по всій вірогідності, їх випускає лише ЛуАЗ.
Але в будь-якому випадку були побудовані заводи (деякі переобладнані, а деякі з нуля!), лише в Черкасах було створено тисячі нових робочих місць.
Техніка себе виправдала, оскільки з 2003 року автобуси продавались і за кордон!
А те, що відбувається сьогодні - це результат бездіяльності Верховної ради і кабінету міністрів, а ще їхня спільна боротьба проти президента у якого забрали повноваження, щоб він міг впливати на економічну політику уряду і парламенту!
Пригадайте перші роки президентства Ющенка! Допоки він мав свої важелі впливу (до виборів у ВР 2006) економіка дійсно розвивалась в Україні угору!
Власний приклад: стипендія до виборів 2004 року була від 24 грн у 2001р.до 48 грн ( перед виборами 2004). з Ющенком стала 150-200 грн (мало, яле порівняйте з попередніми, при тому що курс валюти був незмінним)
не варто валити всі проблеми на Ющенка! Потрібен детальний аналіз роботи усіх гілок влади, включаючи опозицію, і тоді стане зрозуміло, хто чим займався при владі!
| 
